Emotionen im Straßenverkehr: eine Bestandsaufnahme
Publikation: Beiträge in Sammelwerken › Abstracts in Konferenzbänden › Forschung › begutachtet
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Emotionen im Straßenverkehr : eine Bestandsaufnahme. / Frehse, Berit; Oehl, Michael; Roidl, Ernst et al.
Beiträge zur 52. Tagung experimentell arbeitender Psychologen. Hrsg. / Christian Frings; Axel Mecklinger; Dirk Wentura; Hubert Zimmer. 1. Aufl. Pabst Science Publishers, 2010. S. 37.Publikation: Beiträge in Sammelwerken › Abstracts in Konferenzbänden › Forschung › begutachtet
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RIS
TY - CHAP
T1 - Emotionen im Straßenverkehr
T2 - 52. Tagung experimentell arbeitender Psychologen - TeaP 2010
AU - Frehse, Berit
AU - Oehl, Michael
AU - Roidl, Ernst
AU - Höger, Rainer
N1 - Conference code: 52
PY - 2010
Y1 - 2010
N2 - Durch die gleich bleibend hohe Anzahl an Unfällen, rücken menschliche Fehler und dabei verstärkt der Einfluss von Emotion auf das Fahrverhalten in den Fokus wissenschaftlicher Betrachtung.Zahlreiche Studien bestätigen den Einfluss von Emotionen auf das Fahrverhalten. Allerdings betrachten diese oft nur einen kleinen Ausschnitt des Emotionsspektrums, wie beispielsweise Ärger.Die vorliegende Onlinestudie versucht, das gesamte Emotionsspektrum von erlebten Gefühlen im Straßenverkehr zu erfassen und versucht damit eine erste Bestandsaufnahme vom Gefühlsinventar Straßenverkehr zu erstellen. Es interessiert primär die Frage, welche Emotionen im Fahrkontext überhaupt relevant sind, in welchen Situationen diese auftreten und durch welche personenbezogenen Daten, wie Fahrerfahrung, Alter, Geschlecht oder Persönlichkeit diese möglicherweise moderiert werden? Zu diesem Zwecke wurde eine Onlinestudie zur emotionalen Bewertung von verschiedenenVerkehrsszenarien durchgeführt. Die Ergebnisse dieser Studie werden vorgestellt und in Bezug auf ihre wissenschaftliche Relevanz und Anwendbarkeit diskutiert.
AB - Durch die gleich bleibend hohe Anzahl an Unfällen, rücken menschliche Fehler und dabei verstärkt der Einfluss von Emotion auf das Fahrverhalten in den Fokus wissenschaftlicher Betrachtung.Zahlreiche Studien bestätigen den Einfluss von Emotionen auf das Fahrverhalten. Allerdings betrachten diese oft nur einen kleinen Ausschnitt des Emotionsspektrums, wie beispielsweise Ärger.Die vorliegende Onlinestudie versucht, das gesamte Emotionsspektrum von erlebten Gefühlen im Straßenverkehr zu erfassen und versucht damit eine erste Bestandsaufnahme vom Gefühlsinventar Straßenverkehr zu erstellen. Es interessiert primär die Frage, welche Emotionen im Fahrkontext überhaupt relevant sind, in welchen Situationen diese auftreten und durch welche personenbezogenen Daten, wie Fahrerfahrung, Alter, Geschlecht oder Persönlichkeit diese möglicherweise moderiert werden? Zu diesem Zwecke wurde eine Onlinestudie zur emotionalen Bewertung von verschiedenenVerkehrsszenarien durchgeführt. Die Ergebnisse dieser Studie werden vorgestellt und in Bezug auf ihre wissenschaftliche Relevanz und Anwendbarkeit diskutiert.
KW - Wirtschaftspsychologie
M3 - Abstracts in Konferenzbänden
SN - 9783899676266
SP - 37
BT - Beiträge zur 52. Tagung experimentell arbeitender Psychologen
A2 - Frings, Christian
A2 - Mecklinger, Axel
A2 - Wentura, Dirk
A2 - Zimmer, Hubert
PB - Pabst Science Publishers
Y2 - 22 March 2010 through 24 March 2010
ER -