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Verkehrsentwicklungsplan (VEP), Umsatzentwicklung und die Interessen der Stadt: Erste empirische Ergebnisse aus der Sicht des Transaktionskostenansatzes

Publikation: Beiträge in Sammelwerken › Aufsätze in Konferenzbänden › Forschung

Authors

OriginalspracheDeutsch
Titel"Autofreie" Innenstädte : Gefahr oder Chance für den Handel? : Teil B Nürnberg, Lüneburg, Marburg
HerausgeberRolf Monheim
Anzahl der Seiten25
BandB
ErscheinungsortBayreuth
VerlagInstitut für Geowissenschaften der Universität Bayreuth, Abteilung Angewandte Stadtgeographie
Erscheinungsdatum1997
Seiten109-133
PublikationsstatusErschienen - 1997
Veranstaltung"Autofreie" Innenstädte – Gefahr oder Chance für den Hande - 1994 - Bayreuth, Deutschland
Dauer: 04.11.1994 → 05.11.1994

Bibliographische Notiz

Literaturverz. S. 132-133

    Fachgebiete

  • Geographie - Raumplanung, Verkehrsentwicklung

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