Strangpressen - Innovative Verfahren für Leichtbau und Ressourcenschonung
Publikation: Beiträge in Zeitschriften › Zeitschriftenaufsätze › Forschung
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in: International Aluminium Journal, Jahrgang 85, Nr. 1/2, 2009, S. 95-100.
Publikation: Beiträge in Zeitschriften › Zeitschriftenaufsätze › Forschung
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TY - JOUR
T1 - Strangpressen - Innovative Verfahren für Leichtbau und Ressourcenschonung
AU - Ben Khalifa, Noomane
AU - Becker, D.
AU - Pietzka, Daniel
AU - Tekkaya, A. Erman
PY - 2009
Y1 - 2009
N2 - Um der globalen Erderwärmung entgegenzuwirken, besteht ein vorrangiges Ziel aktueller und zukünftiger Forschungsarbeiten in der Reduktion von CO2-Emissionen sowohl im Bereich der Automobil- und Luftfahrtindustrie als auch bei energie- und ressourcenintensiven Fertigungsprozessen in der industriellen Herstellung metallischer Produkte. Um den Energieverbrauch von Verkehrsmitteln zu senken, sind der Einsatz und die Weiterentwicklung von Leichtbaustrukturen und leichteren innovativen Antrieben unumgänglich. Bezüglich des Energieverbrauches in den einzelnen Herstellungsstufen ist die urformtechnische Bereitstellung des Ausgangsmaterials wesentlich energieintensiver als die Zerspanungs- und Umformprozesse. Hierbei verursacht die Herstellung von Primärlegierungen gegenüber dem Wiedereinschmelzen von bereits verarbeiteten Legierungen zu Sekundärmetallen den höchsten Energieanteil. Insbesondere ist der Energiebedarf zur Herstellung von Primäraluminium um den Faktor 10 (Stahl 5,4 MJ; Aluminium 54 MJ]) höher als beim Stahl. Aus diesem Grund wird an einem Ansatz geforscht, den Einschmelzprozess zu reduzieren oder gar zu vermeiden.
AB - Um der globalen Erderwärmung entgegenzuwirken, besteht ein vorrangiges Ziel aktueller und zukünftiger Forschungsarbeiten in der Reduktion von CO2-Emissionen sowohl im Bereich der Automobil- und Luftfahrtindustrie als auch bei energie- und ressourcenintensiven Fertigungsprozessen in der industriellen Herstellung metallischer Produkte. Um den Energieverbrauch von Verkehrsmitteln zu senken, sind der Einsatz und die Weiterentwicklung von Leichtbaustrukturen und leichteren innovativen Antrieben unumgänglich. Bezüglich des Energieverbrauches in den einzelnen Herstellungsstufen ist die urformtechnische Bereitstellung des Ausgangsmaterials wesentlich energieintensiver als die Zerspanungs- und Umformprozesse. Hierbei verursacht die Herstellung von Primärlegierungen gegenüber dem Wiedereinschmelzen von bereits verarbeiteten Legierungen zu Sekundärmetallen den höchsten Energieanteil. Insbesondere ist der Energiebedarf zur Herstellung von Primäraluminium um den Faktor 10 (Stahl 5,4 MJ; Aluminium 54 MJ]) höher als beim Stahl. Aus diesem Grund wird an einem Ansatz geforscht, den Einschmelzprozess zu reduzieren oder gar zu vermeiden.
KW - Ingenieurwissenschaften
KW - Energieverbrauch
KW - Schadstoffermission
KW - Schmelzen
KW - Sekundärrohstoff
KW - Spanen (Bearbeiten)
KW - Strangepressen (Metal)
KW - Teilfertigung
KW - Umformen
KW - Co2
M3 - Zeitschriftenaufsätze
VL - 85
SP - 95
EP - 100
JO - International Aluminium Journal
JF - International Aluminium Journal
SN - 0002-6689
IS - 1/2
ER -