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Parameters identification in a permanent magnet three-phase synchronous motor for velocity planning to optimize traction losses in a City-Bus

Research output: Contributions to collected editions/works › Article in conference proceedings › Research › peer-review

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Parameters identification in a permanent magnet three-phase synchronous motor for velocity planning to optimize traction losses in a City-Bus. / Mercorelli, P.
2013 Proceedings of International Conference on Modelling, Identification and Control, ICMIC 2013. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc., 2013. p. 193-198 6642173 (2013 Proceedings of International Conference on Modelling, Identification and Control, ICMIC 2013).

Research output: Contributions to collected editions/works › Article in conference proceedings › Research › peer-review

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Mercorelli, P 2013, Parameters identification in a permanent magnet three-phase synchronous motor for velocity planning to optimize traction losses in a City-Bus. in 2013 Proceedings of International Conference on Modelling, Identification and Control, ICMIC 2013., 6642173, 2013 Proceedings of International Conference on Modelling, Identification and Control, ICMIC 2013, IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc., pp. 193-198, 5th International Conference on Modelling, Identification and Control - ICMIC 2013, Cairo, Egypt, 31.08.13. <https://ieeexplore.ieee.org/document/6642173>

APA

Mercorelli, P. (2013). Parameters identification in a permanent magnet three-phase synchronous motor for velocity planning to optimize traction losses in a City-Bus. In 2013 Proceedings of International Conference on Modelling, Identification and Control, ICMIC 2013 (pp. 193-198). Article 6642173 (2013 Proceedings of International Conference on Modelling, Identification and Control, ICMIC 2013). IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.. https://ieeexplore.ieee.org/document/6642173

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Mercorelli P. Parameters identification in a permanent magnet three-phase synchronous motor for velocity planning to optimize traction losses in a City-Bus. In 2013 Proceedings of International Conference on Modelling, Identification and Control, ICMIC 2013. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc. 2013. p. 193-198. 6642173. (2013 Proceedings of International Conference on Modelling, Identification and Control, ICMIC 2013).

Bibtex

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abstract = "This contribution proposes an identification technique of the parameters which are needed to minimizing power consumption of a City-Bus Equipped with Permanent Magnet Three-Phase Synchronous Motors. A constrained optimization problem is formulated and its solution is approximated by exploiting local flatness and physical properties of the system. The problem is posed as a two-point boundary value optimization problem that clearly takes into account the structural physical constraints and the properties of the system. This paper verifies the efficacy of the suggested method by means of simulations of a synchronous motor used in automotive applications.",
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author = "P. Mercorelli",
year = "2013",
language = "English",
isbn = "978-0-9567157-3-9",
series = "2013 Proceedings of International Conference on Modelling, Identification and Control, ICMIC 2013",
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T1 - Parameters identification in a permanent magnet three-phase synchronous motor for velocity planning to optimize traction losses in a City-Bus

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AB - This contribution proposes an identification technique of the parameters which are needed to minimizing power consumption of a City-Bus Equipped with Permanent Magnet Three-Phase Synchronous Motors. A constrained optimization problem is formulated and its solution is approximated by exploiting local flatness and physical properties of the system. The problem is posed as a two-point boundary value optimization problem that clearly takes into account the structural physical constraints and the properties of the system. This paper verifies the efficacy of the suggested method by means of simulations of a synchronous motor used in automotive applications.

KW - Engineering

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