Zum Einfluß der Größe von Lastkraftwagen auf deren wahrgenommene Lautheit

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Zum Einfluß der Größe von Lastkraftwagen auf deren wahrgenommene Lautheit. / Höger, Rainer; Greifenstein, P.

In: Zeitschrift für Lärmbekämpfung, Vol. 35, No. 5, 1988, p. 128-131.

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title = "Zum Einflu{\ss} der Gr{\"o}{\ss}e von Lastkraftwagen auf deren wahrgenommene Lautheit",
abstract = "In Anlehnung an psychologische Ged{\"a}chtnismodelle wird der Frage nachgegangen, inwieweit Gr{\"o}{\ss}e und emittierter Schallpegel von Lastkraftwagen subjektiv miteinander verkn{\"u}pft sind. Dazu mussten 30 Studenten bei unabh{\"a}ngig voneinander variierten Fahrzeuggr{\"o}{\ss}en und Schallpegeln in Paarvergleichen die relative Lautheit von Lastkraftwagen einsch{\"a}tzen. Als wesentliches Ergebnis wurde ermittelt, dass bei gleichem Pegel kleinere Fahrzeuge leiser eingestuft wurden als gr{\"o}{\ss}ere.",
keywords = "Wirtschaftspsychologie, Kraftfahrzeuge, Lautst{\"a}rkewahrnehmung, auditive diskrimination, lautst{\"a}rke, Kognitive Prozesse, model, noise measurement, traffic noise, truck",
author = "Rainer H{\"o}ger and P. Greifenstein",
year = "1988",
language = "Deutsch",
volume = "35",
pages = "128--131",
journal = "Kampf dem Larm",
issn = "0022-8249",
publisher = "VDI Verlag GmbH & Co. KG",
number = "5",

}

RIS

TY - JOUR

T1 - Zum Einfluß der Größe von Lastkraftwagen auf deren wahrgenommene Lautheit

AU - Höger, Rainer

AU - Greifenstein, P.

PY - 1988

Y1 - 1988

N2 - In Anlehnung an psychologische Gedächtnismodelle wird der Frage nachgegangen, inwieweit Größe und emittierter Schallpegel von Lastkraftwagen subjektiv miteinander verknüpft sind. Dazu mussten 30 Studenten bei unabhängig voneinander variierten Fahrzeuggrößen und Schallpegeln in Paarvergleichen die relative Lautheit von Lastkraftwagen einschätzen. Als wesentliches Ergebnis wurde ermittelt, dass bei gleichem Pegel kleinere Fahrzeuge leiser eingestuft wurden als größere.

AB - In Anlehnung an psychologische Gedächtnismodelle wird der Frage nachgegangen, inwieweit Größe und emittierter Schallpegel von Lastkraftwagen subjektiv miteinander verknüpft sind. Dazu mussten 30 Studenten bei unabhängig voneinander variierten Fahrzeuggrößen und Schallpegeln in Paarvergleichen die relative Lautheit von Lastkraftwagen einschätzen. Als wesentliches Ergebnis wurde ermittelt, dass bei gleichem Pegel kleinere Fahrzeuge leiser eingestuft wurden als größere.

KW - Wirtschaftspsychologie

KW - Kraftfahrzeuge

KW - Lautstärkewahrnehmung

KW - auditive diskrimination

KW - lautstärke

KW - Kognitive Prozesse

KW - model

KW - noise measurement

KW - traffic noise

KW - truck

UR - http://www.scopus.com/inward/record.url?scp=0023750025&partnerID=8YFLogxK

M3 - Zeitschriftenaufsätze

VL - 35

SP - 128

EP - 131

JO - Kampf dem Larm

JF - Kampf dem Larm

SN - 0022-8249

IS - 5

ER -