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Distraktive Wirkungen der Smartphone-Nutzung beim Autofahren

Research output: Contributions to collected editions/works › Published abstract in conference proceedings › Research › peer-review

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Distraktive Wirkungen der Smartphone-Nutzung beim Autofahren. / Kurtz, Max; Oehl, Michael; Höger, Rainer.
50. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie: Supplement to Psychological Test and Assessment Modeling. ed. / Immo Fritsche. Pabst Science Publishers, 2016. p. 552.

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Harvard

Kurtz, M, Oehl, M & Höger, R 2016, Distraktive Wirkungen der Smartphone-Nutzung beim Autofahren. in I Fritsche (ed.), 50. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie: Supplement to Psychological Test and Assessment Modeling. Pabst Science Publishers, pp. 552, Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie - DGPS 2016, Leipzig, Germany, 18.09.16.

APA

Kurtz, M., Oehl, M., & Höger, R. (2016). Distraktive Wirkungen der Smartphone-Nutzung beim Autofahren. In I. Fritsche (Ed.), 50. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie: Supplement to Psychological Test and Assessment Modeling (pp. 552). Pabst Science Publishers.

Vancouver

Kurtz M, Oehl M, Höger R. Distraktive Wirkungen der Smartphone-Nutzung beim Autofahren. In Fritsche I, editor, 50. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie: Supplement to Psychological Test and Assessment Modeling. Pabst Science Publishers. 2016. p. 552

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TY - CHAP

T1 - Distraktive Wirkungen der Smartphone-Nutzung beim Autofahren

AU - Kurtz, Max

AU - Oehl, Michael

AU - Höger, Rainer

N1 - Conference code: 50

PY - 2016

Y1 - 2016

KW - Wirtschaftspsychologie

M3 - Abstracts in Konferenzbänden

SN - 978-3-95853-227-4

SP - 552

BT - 50. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie

A2 - Fritsche, Immo

PB - Pabst Science Publishers

T2 - Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie - DGPS 2016

Y2 - 18 September 2016 through 22 September 2016

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