Ausgebend von der Frage, wie sich bei der Bewegung mit einem Fahrzeug die
Aufmerksamkeit räumlich verteilt, wurde eine Untersuchungstechnik entwickelt, die eine Quantifizierung des Grades der Aufmerksamkeitszuwendung ermöglicht. Es handelt sich dabei um die sog. Signal Location Task, bei der Lichtpunkte an verschiedenen räumlichen Positionen in Videoaufnahmen einer dynamischen Szenerie einmontiert werden. Aufgabe von Probanden ist, bei Betrachten des Videofilms diese Lichtpunkte so schnell wie möglich zu entdecken. Aus der Reaktionsschnelligkeit lassen sich Rückschlüsse über den Grad der Aufmerksamkeit an der räumlichen Position des Lichtpunktes ziehen. Im Rahmen eines Experimentes wurden in Videoaufnahmen von sieben Standard-Autofahrten insgesamt 126 Lichtpunkte an unterschiedlichen räumlichen Positionen einmontiert, die zu entdecken waren.
Eine Auswertung der Reaktionszeiten zeigte zunächst, dass die Detektion der Lichtpunkte bei gleichen Bildschirmkoordinaten von ihren virtuellen Entfernungen zum Betrachter abhängen.
Eine räumliche Darstell.ung der Reaktionszeiten lieferte Hinweise sowohl für eine räumliche Staffelung als auch für eine vertikale Asymmetrie in der Aufmerksamkeitsfokussierung.