Professorship for Economics, in Particular Economic Policy
Organisational unit: Professoship
Organisation profile
The Department of Economic Policy Theory (Prof. Dr. Thomas Wein) focuses its research and teaching on questions of microeconomic-oriented economic policy. Examples include the Deutsche Bahn-AG, the postal service, energy policy, telecommunications and insurance. The theoretical basis is formed by approaches to natural monopolies and information asymmetries. The aim is always to link the theoretical approaches to the institutional framework and to test the resulting hypotheses empirically.
Continuing education programmes
Masterstudiengang Competition and Regulation
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Ist eine Impfpflicht gegen das Coronavirus nötig?
Wein, T., 01.02.2021, In: Wirtschaftsdienst - Zeitschrift für Wirtschaftspolitik. 101, 2, p. 114-120 7 p.Research output: Journal contributions › Comments / Debate / Reports › Research
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Integrierte Versorgung - Wettbewerbspotenzial in der Gesundheitsversorgung heben!
Ehlert, A. & Wein, T., 03.2014, In: Wirtschaftsdienst. 94, 3, p. 194-202 9 p.Research output: Journal contributions › Journal articles › Research › peer-review
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Informationsmängel im deregulierten Kraftfahrzeugversicherungsmarkt? Ergebnisse aus einem Experiment mit Studenten
Wein, T., 01.03.2000, In: Zeitschrift für die gesamte Versicherungswissenschaft. 89, 1, p. 121-147 27 p.Research output: Journal contributions › Journal articles › Research › peer-review
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Imitationsbehauptung und Rufausnutzung in vergleichender Werbung: Eine rechtsvergleichend-ökonomische Analyse des Spannungsfeldes zwischen Eigentum und Marktkommunikation
Dornis, T. W. & Wein, T., 2016, In: Zeitschrift für Geistiges Eigentum (ZGE) / Intellectual Property Journal (IPJ). 8, 4, p. 513-558 46 p.Research output: Journal contributions › Journal articles › Research › peer-review
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How to Reach the Paradise? Inside the Edgeworth Cycle and Why a Gasoline Station Is the First to Raise Its Price
Kahl, M. & Wein, T., 2025, (E-pub ahead of print) In: Journal of Industrial Economics. 2025, p. 1 - 33 33 p.Research output: Journal contributions › Journal articles › Research › peer-review
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How to Reach the Land of Cockaigne? Edgeworth Cycle Theory and Why a Gasoline Station is the First to Raise Its Price
Kahl, M. & Wein, T., 01.04.2022, Lüneburg: Institut für Volkswirtschaftslehre der Universität Lüneburg, 42 p. (University of Lüneburg Working Paper Series in Economics; no. 411).Research output: Working paper › Working papers
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Hat die Deregulierung des deutschen Versicherungsmarktes mehr Wettbewerb verursacht?
Wein, T., 2002, Regulierung oder Deregulierung der Finanzmärkte: Mit 34 Tabellen. Britzelmaier, B. (ed.). 1. ed. Physica-Verlag, p. 83-101 19 p.Research output: Contributions to collected editions/works › Article in conference proceedings › Research
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Handwerksreform 2004: Rückwirkungen auf das Ausbildungsverhalten Lüneburger Handwerksbetriebe?
Wein, T. & Röber, W. B., 2004, In: RWI-Mitteilungen. 54/55, 3/4, p. 217-246 30 p.Research output: Journal contributions › Journal articles › Research
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Handwerksreform 2004: Rückwirkungen auf das Ausbildungsverhalten Lüneburger Handwerksbetriebe?
Wein, T. & Röber, W. B., 2006, Lüneburg: Institut für Volkswirtschaftslehre der Universität Lüneburg, 32 p. (Working paper series in economics; no. 18).Research output: Working paper › Working papers
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Feste Benzinpreise für einen Tag - Mehr Preiswettbewerb durch die 24h-Regel
Reindl, A. & Wein, T., 10.2012, In: Wirtschaftsdienst. 92, 10, p. 678-686 9 p.Research output: Journal contributions › Journal articles › Research