TY - JOUR

T1 - Einleitungen von Schiffsabwasser aus Abgasreinigungsanlagen

T2 - eine rechtliche Bestandsaufnahme

AU - Proelss, Alexander

AU - Schatz, Valentin

PY - 2019/11

Y1 - 2019/11

N2 - Als Folge von Verschärfungen der internationalen Grenzwerte für den Schwefelgehalt von Schiffskraftstoffen werden auf Schiffen zunehmend Abgasreinigungsanlagen (sog. Rauchgaswäscher bzw. Scrubber) betrieben. Der Beitrag untersucht, welche Anforderungen das geltende Recht an den Einsatz offener Scrubber-Systeme stellt. Analysiert werden nicht nur die einschlägigen Vorgaben des Völkerrechts, kodifiziert insbesondere im MARPOL-Übereinkommen, sondern gerade auch die Art und Weise der Umsetzung dieser Vorgaben im Recht der Europäischen Union (EU) und – am Beispiel der Situation in den Seewasserstraßen – im deutschen Recht.

AB - Als Folge von Verschärfungen der internationalen Grenzwerte für den Schwefelgehalt von Schiffskraftstoffen werden auf Schiffen zunehmend Abgasreinigungsanlagen (sog. Rauchgaswäscher bzw. Scrubber) betrieben. Der Beitrag untersucht, welche Anforderungen das geltende Recht an den Einsatz offener Scrubber-Systeme stellt. Analysiert werden nicht nur die einschlägigen Vorgaben des Völkerrechts, kodifiziert insbesondere im MARPOL-Übereinkommen, sondern gerade auch die Art und Weise der Umsetzung dieser Vorgaben im Recht der Europäischen Union (EU) und – am Beispiel der Situation in den Seewasserstraßen – im deutschen Recht.

KW - Rechtswissenschaft

KW - Schiffsabwasser

KW - Scrubber

KW - Schiffsemissionen

KW - MARPOL-Übereinkommen

KW - Umwandlungverbot

KW - EU-Schwefel-Richtline

UR - https://www.zur.nomos.de/archiv/2019/heft-11/

M3 - Zeitschriftenaufsätze

VL - 30

SP - 592

EP - 605

JO - ZUR - Zeitschrift für Umweltrecht

JF - ZUR - Zeitschrift für Umweltrecht

SN - 0943-383X

IS - 11

ER -