Process Analyses of Grounding in Chat-based CSCL: an Approach for Adaptive Scripting ?

Oehl, M., Berwe, T. & Pfister, H-R., 2010, Proceedings of KogWis 2010: 10th Biannual Meeting of the German Society of Cognitive Science. Haack, J., Wiese, H., Abraham, A. & Chiarcos, C. (Hrsg.). Universitätsverlag Potsdam, S. 217-218 2 S. (Potsdam Cognitive Science Series; Nr. 2).

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Situationale versus persönliche Faktoren des Emotionserlebens im Straßenverkehr

Roidl, E., Frehse, B., Oehl, M., Pfister, H-R. & Höger, R., 2010, 47. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie ; 26. bis 30. September 2010: Abstracts. Petermann, F. & Koglin, U. (Hrsg.). Pabst Science Publishers, Band 1. S. 503-504 2 S.

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Ein Ansatz zur Detektion emotionaler Erregung bei PKW-Fahrern mittels physiologischer Parameter

Oehl, M., Pfister, H-R., Siebert, F. & Suhr, J., 2010, 47. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie: Abstracts. Petermann, F. & Koglin, U. (Hrsg.). Pabst Science Publishers, Band 1. S. 371 1 S.

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Effekte unterschiedlicher Kollaborationsskripte in chatbasiertem Computer-Supported Collaborative Learning am Beispiel von Lernprotokollen

Wahl, M., Oehl, M., Berwe, T. & Pfister, H-R., 2010, 47. Kongress der Deutschen Gesellschaft für Psychologie: Abstracts. Petermann, F. & Koglin, U. (Hrsg.). Pabst Science Publishers, Band 1. S. 491 1 S.

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Situationsinhärente Eigenschaften von Verkehrsszenarien und ihre Beziehung zu erlebten Emotionen

Roidl, E., Oehl, M., Pfister, H-R. & Höger, R., 2010, Beiträge zur 52. Tagung experimentell arbeitender Psychologen. Frings, C., Mecklinger, A., Wentura, D. & Zimmer, H. (Hrsg.). 1. Aufl. Pabst Science Publishers, S. 94 1 S.

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Detektion emotionaler Erregung bei PKW-Fahrern: was kann die Griffkraft dazu beitragen ?

Oehl, M., Pfister, H-R., Siebert, F. & Suhr, J., 2010, Beiträge zur 52. Tagung experimentell arbeitender Psychologen. Frings, C., Mecklinger, A., Wentura, D. & Zimmer, H. (Hrsg.). 1. Aufl. Pabst Science Publishers, S. 293 1 S.

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Gender Differences in Grip-Strength Depending on Arousal and Valence of Emotions: an Approach for Adaptive Scripting ?

Siebert, F., Oehl, M. & Pfister, H-R., 2010, Proceedings of KogWis 2010: 10th Biannual Meeting of the German Society of Cognitive Science. Haack, J., Wiese, H., Abraham, A. & Chiarcos, C. (Hrsg.). Universitätsverlag Potsdam, S. 227 1 S. (Potsdam Cognitive Science Series; Nr. 2).

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Der Einfluss von Valenz und Erregungsniveau von Emotionen auf die Griffkraft bei Fahrzeugführern

Siebert, F., Oehl, M., Tews, T-K., Höger, R. & Pfister, H-R., 2011, 53. Tagung experimentell arbeitender Psychologen. Bittrich, K., Blankenberger, S. & Lukas, J. (Hrsg.). Pabst Science Publishers, S. 275 1 S.

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Improving Human-Machine Interaction: A Non-Invasive Approach to Detect Emotions in Car Drivers

Oehl, M., Siebert, F., Tews, T-K., Höger, R. & Pfister, H-R., 24.06.2011, Human-computer Interaction : Towards Mobile and Intelligent Interaction Environments: 14th International Conference, HCI International 2011, Orlando, FL, USA, July 9-14, 2011; Proceedings, Part III. Jacko, J. A. (Hrsg.). Springer, S. 577-585 9 S. (Lecture Notes in Computer Science (including subseries Lecture Notes in Artificial Intelligence and Lecture Notes in Bioinformatics); Band 6763 LNCS, Nr. PART 3).

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